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從下崗工人到千萬富翁的傳奇

  下崗工人,打工仔,千萬富翁 ,這些似乎風馬牛不相及的身份8年間在侯曉軍的身上神奇變換,這位年屆40遭遇下崗的普通中國工人,也在8年間創造瞭一段頗有傳奇色彩的财富佳話 。
  
  1999年6月,美國總統克林頓訪問西安 ,侯曉軍作爲西安下崗工人創業代表參加瞭歡迎活動 。随行的美國記者問他:“你下崗創業是被迫的,還是自願的?”當時他的回答很是體面:“是服從國家經濟調整的需要。”此次面對記者的採訪,侯曉軍笑著承認:“其實我是被逼出來的 。”
  
  當年的被迫下崗 ,如今的侯曉軍心存感激
  
  “中國人講四十不惑,而我四十歲的時候,卻碰到瞭我們這一代人最痛苦困惑的事情——下崗。”
  
  1994年6月,古城西安已經熱浪滾滾,而侯曉軍的心卻像掉進瞭冰窟窿。
  
  1975年參加工作,在郵電部第十研究所電訊元件廠工作瞭近20年的他,終於在這個夏天離開瞭自己的工作崗位。對於已經習慣在工廠幹活、從工廠拿錢的侯曉軍來說,離開工廠怎麽生活,20年來從未想過。在家閉門不出、悶頭大睡瞭半個月後 ,他終於痛苦地意識到 :要自己出去謀生瞭。
  
  幹什麽呢?正好侯曉軍的一位朋友處有一批積壓的落地電扇,每推銷一台可以賺10元。家庭和工廠兩點一線生活瞭20年的侯曉軍對推銷一無所知,隻好硬著頭皮走出家門。
  
  冒著炎炎烈日,侯曉軍一家商場一家商場地問,流汗不怕,讓他受不瞭的是不斷遭遇的拒絕和白眼 。轉機出現在解放路的一家商店裏,一個小夥子很熱情地說:“等一下,老闆馬上就來。”受夠冷眼的侯曉軍非常激動 ,更讓他感動的是老闆爽快地要瞭100台風扇。這個上午,侯曉軍淘到瞭自己的“第一桶金”——賺瞭1000元,比他在工廠當車間主任時工資多一倍還多。
  
  但這樣的機會畢竟太少瞭。随後的一年裏,侯曉軍推銷過各種商品 ,但終於沒能養活自己和家人。等到身上僅剩600多元錢的時候,侯曉軍想,我必須去尋找新的機會瞭 。1995年10月,他踏上瞭南下深圳的火車。
  
  回憶初到深圳時的情形 ,侯曉軍隻有苦笑:“對於隻有一張高中文憑、年過四十的我,深圳的機會並不比西安多多少。”舉目無親 ,侯曉軍整整60多天沒有找到一份工作,兜兒裏家裏人湊起的1000元錢已經所剩無幾瞭。
  
  “盡管沒掙到錢,可我從沒有放棄的念頭,總想著會有機會的。”終於有一天,一張招聘電子玩具廠廠長的廣告吸引瞭他的視線,和對方一聯系,才知道廠子還沒有建起來。侯曉軍毫不猶豫地找上門去毛遂自薦,對老闆談瞭自己車間主任的經曆,並對企業的管理和建設提瞭不少建議。“大概是我的勇氣和十幾年當裝配工的經曆起瞭作用,這位老闆當場決定聘用我負責生産流水線的設計和工程安裝。”
  
  工資多少都沒講,侯曉軍就幹瞭起來。水土不服,身上起瞭疙瘩、腿上長瞭瘡,但侯曉軍沒日沒夜地泡在車間裏。半個多月後,滿手水泡的他竟然一個人完成瞭簡易玩具流水線的設計和安裝。
  
  老闆很快提升他爲管理生産的副廠長,月薪1500元。“那是我有生以來的最高工資。這1500元我終身難忘,因爲來的太不容易瞭。”由於股東原因,這個玩具工廠不久就關閉瞭 。不過,這段經曆給瞭侯曉軍從無到有開辦企業的完整經驗。不久,他又在一家隻有幾十人的彩印廠找到瞭工作。
  
  “名爲‘經營部’經理,其實就是到處拉印刷業務的活兒,裝備隻有一輛破爛自行車 。”有瞭從前的推銷經驗,侯曉軍這次老道瞭許多 ,他敏銳地發現,對沒什麽技術力量的小彩印廠 ,大批量的礦泉水瓶是主要的業務機會。
  
  於是,在深圳繁華的大街上,人們常常看到一個中年男人騎著輛叮當作響的破自行車,狂追著駛過身邊的一輛輛公交汽車 ,還不時停下來記著什麽。那是侯曉軍在忙著抄公交車上瓶裝水廠家的地址和聯系方式。在其他同事疲於尋找一次隻能印一兩盒的名片、包裝紙、包裝盒的時候,侯曉軍卻拉到瞭大批瓶裝水商标印刷業務。這一回,侯曉軍獨辟蹊徑的生意靈感獲得瞭可觀回報:彩印廠老闆決定,将廠裏15%的股份劃給侯曉軍個人,參與年底分紅。
  
  這段苦樂經曆磨練瞭侯曉軍的經營意識。他發現,在經濟相對發達的廣東,随著汽車進入家庭,與之配套的汽車服務業正逐漸成爲朝陽産業,他自己就眼看著一些小小的汽車裝飾店很快擴展瞭門面,增加瞭員工 。這些眼皮底下的成功案例刺激瞭侯曉軍 ,終於有一天,他決定回西安,自己創業。
  
  1997年春節,侯曉軍懷揣著在深圳打工掙來的5萬元創業資本,回到瞭西安。
  
  創業古城,汽車裝飾公司“傍”著大經銷商開
  
  侯曉軍發現 ,盡管汽車開始進入尋常百姓家,但那時的西安汽車經銷商隻賣車,不做新車裝飾裝修等配套服務,車主隻能開著車滿西安城跑,尋找汽車裝飾店。而當時全城也隻有幾家汽車裝飾裝修店 ,規模和服務都不夠需求。
  
  於是,他一連許多天守在汽車銷售公司門口,觀察每天銷量。汽車銷售公司的人熟瞭,都說 ,“從沒見過這麽能吃苦的人”。估算瞭每天大緻的汽車銷量,他開始四處找店面。1997年5月,侯曉軍的“猴王汽車裝飾公司”第一家店開張瞭。
  
  小店員工加上他自己隻有6個人,不比其他店醒目多少,如何攬到生意呢?侯曉軍心裏自有主張:買車的人一般都到大的銷售公司,圖的就是一個信譽,要做汽車裝飾,肯定也會更相信這些銷售點的。另外,要能讓買主把買車和裝飾裝修就近一次完成,不跑第二次,肯定也會赢得不少生意。
  
  於是,侯曉軍試著找到陝西當時主要的汽車經銷商長征機電公司,要求在他們的銷售大院裏租一塊地方設立分店,公司售出新車後,自己的裝飾公司就能及時爲車主提供裝飾裝修業務;而機電公司覺得侯曉軍的裝飾服務有利爲自己吸引客戶,雙方一拍即合。
  
  侯曉軍這一著把對瞭市場的脈,開店第一月,收入就達到4000元。
  
  随後,侯曉軍繼續通過或租房或交管理費的形式,先後進入陝西5大汽車經銷點。穩定的客源幫助侯曉軍在資本較少的創業初期,通過數量優勢完成瞭資本的原始積累。這種“服務跟進銷售”的經營方式,使侯曉軍在後來競争日漸激烈的西安汽車裝飾業中脫穎而出。
  
  爲瞭擴大業務,1999年夏,侯曉軍開始涉足舊車裝修業。在當時一些汽車裝飾店“來一個宰一個”,用僞劣産品冒充高檔次産品的時候,侯曉軍堅持保證質量,同時在服務上下功夫。他率先在西安同行中引入CIM管理,将所有顧客資料集中管理,與客戶建立長期經常的聯系。這使他的公司逐漸飙升到陝西汽車裝飾裝修行業領頭羊的地位。如今,侯曉軍已經開到瞭6家分店,有員工160多人,總資産超過千萬元。
  
  向産業上下遊延伸,“猴王”的筋鬥越翻越遠
  
  在汽車裝飾裝修市場上站穩瞭腳,侯曉軍的心思開始遊走得更遠。“一個企業必須形成自己的産業鏈,才能讓事業延續下去。”在經營中他發現,由於陝西冬天特别寒冷、幹燥,遇到碰撞,汽車玻璃很容易發生爆裂,車主損失不說,還可能傷及司機人身安全。於是,他請有關部門設計制定瞭适應當地氣候的技術參數,由美國一家公司以“世紀猴王”的品牌貼牌加工專用汽車防爆膜,應用到公司的裝飾業務中,並在市場上推廣,效果相當不錯。
  
  “猴王”的筋鬥越翻越遠。侯曉軍告訴記者,今年他計劃向省内外推廣直營連鎖店和特許加盟店;公司與前身爲西安公路交通大學的陝西長安大學合作,創辦汽車服務技校的事,正在緊鑼密鼓地進行中;另外,公司創辦的陝西猴王科技公司還成瞭西安下崗職工再就業培訓基地,數百名下崗職工通過這裏的專業技能培訓,重新找到瞭工作……
  
  談自己的創業和經營,侯曉軍一直顯得平和平靜。採訪快結束時,他拿出一疊照片給記者看,今年他被選爲省政協委員,那是他出席陝西省政協第九屆委員會議時的留影,笑得由衷而燦爛。